Alineamiento del ferrocarril se conocerá la próxima semana

Alineamiento del ferrocarril se conocerá la próxima semana

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El Ferrocarril de Panamá no solo contaría con el financiamiento del Reino Unido, sino también de otras naciones y entes económicos al ser un proyecto de gran envergadura.

Henry Faarup, secretario Nacional del Ferrocarril, informó que adicional al Reino Unido, el pasado lunes sostuvo una mesa redonda con directivos del Banco Europeo de Inversiones, que también tiene interés en el proyecto.

Agregó que también se ha firmado un memorando de entendimiento con Corea del Sur y del Banco Mundial también han expresado su interés.

Faarup expresó que todavía no se ha conversado con Japón, pero, de seguro también mostrará interés por el megaproyecto.

«Para eso (conseguir financiamiento) debe terminarse el diseño y definirse los costos», resaltó el ingeniero.

Para la semana que viene, se tendrá el alineamiento de toda la fase del ferrocarril, que irá de Balboa a Paso Canoas.

Faarup informó que estuvo en la frontera, la semana pasada, hablando con su homólogo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) para ver el punto donde se van a unir los dos ferrocarriles.

El Gobierno garantizó que se efectuarán las indemnizaciones requeridas a los propietarios de terrenos que se ubiquen dentro de la ruta elegida para la construcción del ferrocarril, cuya primera fase será desde Balboa hasta Penonomé o Divisa.

Este interés es de ambas partes, por lo que también se tiene establecido realizar los estudios, más adelante, e integrar otros servicios como aduanas, para garantizar un transporte expedito entre ambas naciones.

Con el alineamiento de la obra, debe darse paso al Estudio de Impacto Ambiental (EIA) y el tema de las propiedades por donde pasará la obra.

Al respecto, el secretario del Ferrocarril adelantó que se reunirá con el ministro de Ambiente, Juan Carlos Navarro, para enseñarle lo que han avanzado y se empiece a trabajar sobre el desarrollo de toda la parte de impacto ambiental.

Hasta el momento, se han seleccionado 14 estaciones, que serán polos de desarrollo con el establecimiento de zonas francas multimodales, a donde llegarán camioneros de todas partes a dejar sus mercancías para que se movilicen a través del ferrocarril.

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